涉及一家神秘的民营投资公司“福禧”、管理着上海百姓保命钱的社保局以及一家优质国企“上海电气”的重大腐败案，近日成为公众关注的焦点。为了深入调查此案，中央已派遣超过百人的调查组常驻上海。

随着上海劳动和社会保障局原局长祝均一因严重违反财经纪律、收受贿赂被隔离审查，“福禧投资”董事长张荣坤被限制自由配合调查，以及“上海电气”董事长王成明、副总裁韩国璋被“”，这起涉及广泛的重大腐败案件正逐渐揭开黑幕，其中的灰色资金链条也逐渐清晰。

其中，42岁的秦裕，这位前市委兼市办公厅副主任、新任宝山区区长，也因涉嫌严重违纪正在接受调查。他的崛起历程，从领导秘书到高校教师的转变，再到如今的政治地位，引发了人们的广泛关注。据熟人说，秦裕一直以来给人的印象是为人谦和严谨，其聪明才智在市委秘书中颇有口碑。近年来他的变化也让人们感到惊讶。

这起腐败案的另一关键人物张荣坤，通过其控制的“福禧投资”从社保基金中借得巨额资金，完成了许多大手笔的投资。据透露，福禧投资通过委托资金运营的方式从上海劳动和社会保障局下属的企业年金发展中心借得34.5亿元的资金，用于收购高速公路等资产。也就是说，上海三分之一的补充养老保险资金都被借给了张荣坤使用。

随着祝均一的落马，幕后代理人逐渐浮出水面。张荣坤能够大量借到这些严格规定的年金，无非是通过权钱交易。祝均一利用掌管社保基金的便利，为张荣坤开通融资渠道，并从中收取巨额好处费。据初步调查，祝均一的贪腐程度令人震惊。上海社保腐败大案也暴露了公共基金管理方面的漏洞。劳动和社会保障部、监察部表示将建立专项检查制度，加强对社保基金的监管。

东星航空的破产也引起了广泛关注。围绕其破产的是与非的争论并未平息。透过清算，事实真相逐渐显露出来。东星航空与中航集团的股权重组是否存在“城下之盟”，兰世立的叙述与客观事实存在出入。事实上，主动寻求合作的实际上是兰世立自己。当东星航空陷入困境时，兰世立主动寻求合作机会，但最终因各种原因未能实现。

这起涉及广泛的腐败案正在逐步揭开真相，相关责任人也正在接受法律的制裁。这也暴露出公共基金管理方面的漏洞，提醒我们加强监管，防止类似事件再次发生。兰世立面临的财务压力巨大，急需从房产中快速套现。他在光谷中心花园的商铺和住宅进行了多次转卖，甚至出现了案件在兰世立被判入狱后仍未完全平息的情况。

据报道，仅通过武汉市、区两级法院处理的重复抵押纠纷、一房多卖纠纷和工程欠款纠纷案件就高达203起，诉讼标的额达到惊人的3.22亿。这也导致银行界对兰世立失去了信任，无人愿意向他提供融资。

东星航空的破产案例中，银行贷款并不多，但兰世立因信誉问题导致其最终破产。他旗下的东星国旅曾是他的招牌业务，他长期从国旅抽调资金来支持东星航空的发展。

在审查债权时，管理人对兰世立的这种行为表示疑虑，但兰世立并未听取建议，依然持续向航空“输血”。后来，兰世立试图通过向中航集团提出收购、兼并的方式加入中国航空集团，但此时东星航空已是债务缠身，难以维持。

中航集团在收到湖北省的支持后，与东星航空签订了重组意向书。兰世立的态度在获得中航集团的预付资金后发生了变化，对尽职调查设置重重障碍，导致重组工作进展缓慢。中航集团多次向省、市领导反映问题，并请求协调推进重组工作。

在协调过程中，兰世立突然提出了难以满足的条件，并选择翻脸。他希望通过漫天要价来迫使满足他的要求。当他的要求包括土地开发和房地产项目等条件被地方拒绝后，他便单方面拒绝签署重组协议。

兰世立秘密出走的行为更是引起了社会的广泛关注。有分析认为他可能是为了将烂摊子甩给地方而提出的条件。他未向员工支付数月的工资，对飞行员、乘务员和其他员工的正常工资发放造成极大影响。而当他逃离时，他手下的其他航空公司成为了“替罪羊”，帮助接管东星航空的航班任务。

随后在春节后不久的某一天晚上，他更是通过一个“严正声明”来指责中航集团在干预下强行收购东星航空。这一行为迫使重组工作被迫中止。

对于兰世立的秘密出走行为，有分析认为他可能是为了利用公众和的压力来满足他的要求。而当时东星已经向近3万名旅客预售了票款，如果他离开，东星航空的困境将由地方来收拾和承担。

在此期间，为了保障旅客的权益和安全，紧急调动其他航空公司代飞东星航空的航班。他们还积极处理了兰世立出逃后的各种后续问题。

最终，由于兰世立的种种行为和东星航空的严重亏损、欠缴税金等问题，引起了民航局的严重担忧。在多次尝试重组失败后，GECAS再次向武汉市中级法院申请东星航空破产清算。这也成为了推动东星航空最终走向破产的重要因素之一。

面对这样的局面，武汉市的领导层决定暂停东星航空的航线航班经营许可，以确保公共安全不受影响。这也标志着东星航空的运营走到了尽头。兰世立的“声明”和闯关行为对武汉市领导层产生了巨大冲击。对此进行了专题讨论和紧急报告，以确保能及时处理并减少潜在的风险和影响。

《深度解析：东星航空的破产之路》

为何选择重整而非破产清算？彭国元表示这是无奈之举。在法院作出清算裁定后，油料公司、多家机场公司等纷纷向武汉中院提出对东星航空进行重整的申请。民航明文规定现行法律不允许机场、航油公司参股航空公司。

6月22日，东星国旅向法院递交申请，寻求引进上海某公司作为战略投资者进行重整。但令人惊讶的是，这一行动的执行过程中出现了诸多违规行为。在没有得到东星国旅合法授权的情况下，部分重整申请人不惜违法操作，甚至有人持已作废的公章对外发布声明。尽管如此，法院依然高度重视此案。

武汉市中院承办此案的法官表示，他们曾前往上海、北京调查相关公司的财务数据，遗憾的是这些公司的注册资本及年纳税额远远不足以支撑其参与东星航空的重整。破产管理人成员张杰律师分析指出，东星航空已严重资不抵债，失去重整价值，且依照相关规定，破产管理人已依法解除了飞机租赁合同，东星航空已无飞行的基本条件。东星航空在流动资金、商业信誉等方面也严重缺乏。正是基于这些考虑，破产重整的申请最终被一一驳回。

悲情英雄兰世立和他的东星航空，其建立的旅游产业链在短短不到3年内便陷入困境。从一开始，兰世立的航空公司就建立在“空中楼阁”之上。民航业是资金密集型的行业，必须有充足的资金作为支撑。东星航空公司最初的注册资本仅8000万，9架飞机全为租赁，租金压力巨大。飞行员等资源的稀缺也为其带来了巨大的挑战。兰世立为了迅速建立飞行队伍，开出了中国民航的最高工资，这也给东星航空带来了很大的资金压力。兰世立也面临着飞行员的挑战和信任危机。

东星航空的破产不仅令债权人受损，也让众多供应商深受其害。从数千万元到几万元，共有200多家供应商受到了影响。兰世立领导下的东星集团不讲信用，不按游戏规则出牌，这些伎俩在高端行业特别是涉外的高风险行业中行不通。最终，建立在“空中楼阁”上的东星王国在金融危机到来时露出了原形。

近年来，收藏品投资市场火热，许多市民希望通过投资收藏品获取巨额回报，然而这往往使他们步入骗子精心设计的骗局。最近，警方查处了一家以鉴宝会为幌子的诈骗公司，主谋王某利用鉴宝会积攒人气，并聘请知名鉴定专家为外聘专家，以海外拍卖为旗号进行诈骗。这家公司经营3年，涉案金额高达900多万元，现已抓捕犯罪嫌疑人28名，被骗的藏家人数达655人。这一事件再次提醒广大市民，投资需谨慎，防止上当受骗。

2022年发生的几起涉及古玩行业的诈骗事件被警方成功查处。其中，天津市滨海新区警方在行动中发现一家套路鉴公司。该公司在当地开设了一家文物商店，并聘请所谓的鉴宝专家定期举办鉴宝会。他们以真品免费送进文物商店为诱饵，骗取大量藏家信任，涉案金额高达2600多万元，受骗人数初步统计达到数百人。警方已抓捕涉案犯罪嫌疑人17名。浙江省绍兴市警方也查处了一家套路拍公司，该公司通过社交媒体平台宣传鉴定知识，并以海外拍卖为主要业务，涉案金额达800万元。湖南省长沙市开福区警方也查处了一家网络古玩微拍公司，该公司以收取会员费和开设电子古玩商铺为主，涉案金额高达数千万元。此类公司运作多年后突然撤离导致藏家蒙受巨大损失的情况并不少见。这种新型的古董拍卖诈骗方式在广东、浙江等地相继出现。警方揭示此类诈骗具有以下特点：首先是骗术不断升级翻新；其次是公司频繁变更；最后是涉及范围广且具有危害性。对此警方发出警告和提示，建议古玩收藏爱好者通过正规途径鉴定买卖藏品并保留聊天记录和转账记录以备万一遭遇诈骗能及时进行维权和报警。广大投资者务必保持清醒头脑面对诱惑警惕陷入骗局造成经济损失。同时提醒广大群众不要轻信陌生人发来的链接或登录不明APP软件以免遭受损失。